Přeposlat Hyundai I30 i30 1.4 CVVT
Hyundai I30 i30 1.4 CVVT
Časy podbízivě nízkých cen a nekonečné nudy dostaly sbohem. Hyundai i30 má předpoklady znepříjemňovat život nejlepším vozům nižší střední třídy a pořád za něj nebudou chtít moc. Jde o zatím jednoznačně nezajímavější auto z Koreje, protože podle nás je díky lepšímu řízení, komfortnějšímu podvozku a kvalitnějšímu interiéru atraktivnější než Kia Cee´d. Zásadní chyby v konstrukci nemá, i když nevypadá tak vyváženě jako jeho sourozenec. Hyundai je nabízen se třemi zážehovými a dvěma vznětovými pohonnými jednotkami.
Výrobce:
Kategorie:
Řada / podřada:
Galerie Hyundai I30 i30 1.4 CVVT
Fotografie automobilů Hyundai I30 i30 1.4 CVVT
Základní údaje Hyundai I30 i30 1.4 CVVT
Srovnání s jinými automobily
V katalogu 8893 automobilů
Našli jste špatné nebo chybějící údaje? Napište nám!
| Kde koupit Hyundai I30 | ||
|---|---|---|
| Základní vlastnosti Hyundai I30 i30 1.4 CVVT | ||
| Typ | Hatchback | |
| Datum výroby | - | |
| Uvedení na trh | 2007-10-01 | |
| Vyráběn v letech | 2007 - | |
| Délka | 4245 mm | |
| Šířka | 1775 mm | |
| Výška | 1480 mm | |
| Cena | - | |
| Fyzické parametry Hyundai I30 i30 1.4 CVVT | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1268 kg | |
| Užitečná hmotnost | 460 kg | |
| Hmot. bržděného přívěsu | 1200 kg | |
| Počet dveří | 5 | |
| Počet míst | 5 | |
| Rozchod kol vpředu | 1546 mm | |
| Rozchod kol vzadu | 1544 mm | |
| Rozvor náprav | 2650 mm | |
| Min. objem zavaz. prostoru | 340 litrů | |
| Max. objem zavaz. prostoru | 1250 litrů | |
| Motor, výkon Hyundai I30 i30 1.4 CVVT | ||
| Druh motoru | řadový | |
| Umístění motoru | vpředu napříč | |
| Příprava směsi | vícebodové vstřikování | |
| Přeplňování | není | |
| Poháněné nápravy | přední | |
| Převodovka | Manuální | |
| Počet rychl. stupňů (man.) | 5 | |
| Počet rychl. stupňů (aut.) | - | |
| Zdvihový objem | 1396 ccm | |
| Počet válců | 4 | |
| Počet ventilů | 16 | |
| Točivý moment | 137 Nm | |
| Točivý moment | 5000 otáčky/min | |
| Výkon | 80 kW | |
| Výkon | 109 koní | |
| Výkon | 6200 otáčky/min | |
| Maximální rychlost | 187 km/h | |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h | 11.7 s | |
| Posilovač řízení | - | |
| Pohonné hmoty Hyundai I30 i30 1.4 CVVT | ||
| Druh paliva | Natural 95 | |
| Objem nádrže | 53 litrů | |
| Spotřeba ve městě | 7.6 litrů na 100 km | |
| Spotřeba mimo město | 5.2 litrů na 100 km | |
| Spotřeba - kombinovaně | 6.1 litrů na 100 km | |
| Sériový rozměr pneu Hyundai I30 i30 1.4 CVVT | ||
| Sériový rozměr pneu | 185/65 R15 | |
| Brzdy Hyundai I30 i30 1.4 CVVT | ||
| Přední brzdy | kotoučové s vnitřním chlazením | |
| Zadní brzdy | kotoučové | |
| Standardní výbava Hyundai I30 i30 1.4 CVVT | ||
| Interiér | Autorádio, Autorádio s CD, Posilovač řízení, Nastavitelný volant, Palubní počítač, Centrální zamykání na DO, Auto alarm, Imobilizér, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Elektrické ovládání oken vpředu, Isofix (příprava na dětskou sedačku), Výškově nastavitelná přední sedadla | |
| Exteriér | Vyhřívaná zrcátka, Elektrická zrcátka, Zadní mlhovky, Tónová skla, Hliníková kola (Alu kola), Zadní stěrač, Indikátor parkování | |
| Asistenti | ABS, EBD, EBV | |
| Klimatizace | manuální | |
| Počet airbagů | 6 | |
Tipy na Hyundai I30 i30 1.4 CVVT
Související Hyundai I30 i30 1.4 CVVT

Peníze na ruku | Půjčky
Rychlé peníze. Půjčka bez registru.
Zažádejte a hned s Vámi jednáme!
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer od 344 900 Kč.
Precizní design, skvělé motory!
Hodnocení Hyundai I30 i30 1.4 CVVT
Hodnocení vozu Hyundai I30 i30 1.4 CVVT
Nahlašte chybějící vlastnost
Chybí Vám u tohoto modelu vlastnost, kterou disponuje? Napište nám o ní. Děkujeme.
Diskuze Hyundai I30 i30 1.4 CVVT
Diskuse ke I30 i30 1.4 CVVT
počet příspěvků: 5
tom
16.08.2010 v 14:05
Vřele doporučuji,my máme i30 měsíc a je s ostatními podobnými auty ve všem na čele :-)))
jonač
12.06.2011 v 11:33
Znám nízkoobsahová auta a jeste k tomu benzíny krouťák je na nic musí se ohromně vytáčet aby to jelo a když se to točí kolem 4500 až 5500 tisíce otáček a třeba i více prostě to žere kolem 8 litrů když se zapne kimka trochu se jede spotřeba vyleze i na 9 litrů hrůza tyhle maloobsahový benzíny jezdil sem kia rio i ford fjuzn hrozný auta fakt ještě že to byli služební auta v životě bych si auta tohoto typu nekoupil, nejede to žere to hrozně hlučný a jdena perlička na konec když chcete předjiždět třeba tiráka a máte zaplou klimku noo je lepší ji vypnout abyste vůbec předjeli, jako rodinná auta tohoto typu nikdy. Možná tak do města na nákupy dobrý ale jezdit s tím tisíce kilometrů hrůza, nebo bejt hluchej a slepej.
jonač
12.06.2011 v 12:20
Jo jen dovětek k tomu hyundai i30 a ostatním podobným autům, já osobně vlstním PEUGEOT 307 1.6 HDi 80 kW krouťák ma myslím 240 Nm říkám tomu malé letadlo jak výkonem tak jasně i pohodlím, ještě k tomu do něj kupuji naftu u SHELLKY a ani nemusíte motor čipovat, jen tou naftou se motor nádherně zklidní jde jak švýcarské hodinky a vykon soupne odhaduji tak o 15% a i s klimatizací jezdím tak za v průměru 5,2 na 100 km ato nejezdím jak důchodce :-) ...prostě pohodička, tichoučko pohodlí......
Inzeráty
inzerátů
16.5.2012 23:49
15.5.2012 11:46
13.5.2012 03:07
13.5.2012 01:06
12.5.2012 22:52
08.5.2012 09:48
08.5.2012 09:00
08.5.2012 08:16
03.5.2012 15:14
02.5.2012 17:47
Napište recenzi
Tvořte s námi obsah tohoto webu a staňte se redaktorem! Zašlete nám Vámi napsanou recenzi/článek, který Vám po zkontrolování uveřejníme. Nejlepší přispěvatele zařadíme do ravidelného slosování o vstupenky do Aquapalace Praha!





























Jarda Loun
07.08.2010 v 18:06
Tak já to tedy zahájím,ačkoli ještě nejsem majitel-nýbrž čekatel a když to půjde podle plánu,tak v září budeme mít doma 30tku.Vybrali jsme ji hlavně proto,že jsme měli jako předminulé auto hyu.lantra a byli jsme s ním moc spokojeni-což se nedá říct o tom posledním fabia kombi.Jezdím skoro 40let a měli jsme 8 aut,no akdyž se objevila 30tka,věděl jsem,že to bude ONA.Půl roku jsme chodily po autopalácích,sledovali internet-i ojeté,no a ve finále(megan,m.colt,ceed a i30)to vyhrál hyundai a když jsem do něj sedl,tak po pár metrech nebylo co řešit-přesné řízení i řazení,výborný posed,příjemný interiér i exteriér a to vše za moc dobrou cenu.Doufám,že se nezklamu.
Odpovědět